白果坨大桥荷载试验圆满收官

作为桥梁投用前最核心、最严苛的安全检测，荷载试验被业内形象地称为“终极体检”。当晚18时30分，这场高规格的“大考”正式拉开帷幕。

专业技术团队兵分两路，静载与动载试验同步推进。为了最大限度还原桥梁在极端条件下的真实受力状态，现场调配了8台总重35吨的重载卡车，累计280吨的“钢铁巨兽”在桥面上按指令精准停靠、行驶。

与此同时，遍布主拱肋、吊杆、桥面及支座等关键受力点位的位移仪、应变传感器和动态采集系统，如同敏锐的“神经末梢”，构建起一张无死角的全覆盖监测网，精准捕捉着桥梁在重压下的每一次微小“呼吸”与变形。

“中承式拱桥的结构特性，决定了它的测试截面和参数远比常规桥梁复杂。”贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司现场检测部副主任胡凯在现场介绍道。他透露，团队采用等效荷载方式，将280吨荷载精准施加于关键截面。“从目前的测试参数来看，桥梁的受力和变形表现优异，完全达到了设计要求。”

白果坨大桥不仅是一项交通工程，更是乌江航运扩能工程中的重点控制性项目。大桥全长217.6米，主跨达200米，桥面宽15.6米，按公路-Ⅰ级高标准设计，宛如一道飞虹连通乌江两岸。

自开工建设以来，项目先后顺利完成拱肋吊装、主拱圈合龙、桥面铺装、附属设施施工等关键节点，全体建设者紧盯工期、严控质量、攻坚克难，在保障安全和质量的前提下稳步推进项目建设。此次荷载试验的圆满成功，不仅是对前期施工质量的全面检阅，更有效印证了这座大桥“骨骼强健、安全可靠”的过硬品质。

“荷载试验的顺利通关，意味着我们正式进入了交工验收阶段。”贵州桥梁集团白果坨大桥改建工程项目负责人易松难掩激动。他表示，接下来团队将根据第三方检测报告，对桥梁外观及细微质量进行最后的“精修打磨”，计划于8月下旬完成交工验收，预计8月底即可实现大桥正式通车。

一桥飞架，不仅连通了两岸百姓的出行路，更打通了乌江融入长江经济带的“黄金水道”。新桥建成后，将大幅提升乌江航道的通航净空，彻底打破老旧桥梁带来的航运制约。届时，千吨级船舶将能够毫无阻碍地穿梭于乌江之上，真正实现“黔货出山、通江达海”的宏伟蓝图。

目前，大桥的收尾清理、标识标线施划及现场验收等工作正紧锣密鼓地推进。让我们共同期待，这座承载着乌江航运复兴使命的新地标，在8月底迎来通车的璀璨时刻！